Source : Rio Tinto – Installations portuaires Port-Alfred

Rio Tinto – Installations portuaires de Port-Alfred

Grandes entreprises
Première transformation des métaux
Saguenay―Lac-Saint-Jean

Stations de ravitaillement en carburant des bouteurs

Problème à résoudre

Les opérateurs devaient effectuer le remplissage des bouteurs une fois par quart de travail. À ce moment, il y avait un risque important de chute et de blessures en raison de la distance que devait franchir l’opérateur entre le tracteur et l’équipement de remplissage. Les risques étaient augmentés par les conditions climatiques, la boue et l’accumulation de matériel près des anciennes stations de ravitaillement.

Mesures préventives et résultats

Guidée par des critères précis, une équipe a créé et mis au point un bras de ravitaillement qui élimine le risque de chute lors du ravitaillement. L’opérateur accède au système de remplissage à partir de la machine, sans avoir à en descendre. Le bras est compatible avec toute la flotte de machinerie. Le risque de chute a été complètement éliminé.